Dieser 15m Einsitzer mit starrem Rad wurde 1957 in Übereinstimmung mit den neuen Regeln der F.A.I. für die Standardklasse konstruiert. Es entstand ein sehr leistungsfähiger Segler, von dem im Serienbau und als Bausatz 50 Exemplare entstanden sind. Die Fauvette war das erfolgreichste Segelflugzeug des Herstellers Breguet, dessen geistiger Vater der Flugzeugingenieur Jean Cayla war.
	Die Erprobung des Prototypen verlief ohne besondere Probleme. Die Fauvette nahm daraufhin 1958 in Lezno mit dem Piloten Camille Labar an den Weltmeisterschaften teil. Er belegte den 8. Platz von 24 Teilnehmern. 1959 flog der britische Admiral N. Goodhart einen Streckenflugrekord mit 625 km.
1960 konnten 22 Fauvette ausgeliefert werden. Im gleichen Jahr bei den Weltmeisterschaften in Köln gingen gleich 4 Fauvette an den Start. Die Franzosen Lacheny und Barbera, sowie ein Schweizer und ein israelischer Pilot. Mehr darüber ist hier zu finden...Dedale

Eine der wenigen, noch flugfähigen Fauvette aus Kanada

Von diesem schönen Segler fliegen leider nur noch 3 der ca. 30 gebauten Exemplare. Strukturprobleme, bedingt durch sich lösende Verklebungen zwischen Holz und Metall, wurde den Meisten zum Verhängnis. Verschiedentlich wurden Rümpfe der Trucawaysse mit Flächen der Fauvette versehen.

	Die Haube wird von außen durch ein Schiebeluk im Rumpf geöffnet, durch den die Kabinenverriegelung entriegelt werden kann.

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Günther Hennig jun.
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Stand: 03. Mai 2002.